Trends und Statistiken


Elektromobilität auf den Punkt gebracht

Stand: 04/21

Bestandsentwicklung und Neuzulassungszahlen

Deutschland will sich als führender Anbieter und Markt international auf dem Gebiet der Elektromobilität etablieren. Die wachsende Akzeptanz in der Bevölkerung spiegelt sich in den Neuzulassungszahlen elektrisch betriebener Fahrzeuge der letzten Jahre wieder. Maßgeblich beeinflusst wird diese Entwicklung durch attraktive staatliche Fördermaßnahmen und Anreizmechanismen, die auch in den nächsten Jahren weiterhin wichtige Impulse liefern werden.

Der deutsche Elektromobilitätsmarkt entwickelt sich derzeit besonders dynamisch und Elektrofahrzeuge sind für den Markthochlauf bereit. Durch die stetige Weiterentwicklung der Elektromobilität profitieren Kunden von einer wachsenden Modellvielfallt über alle Fahrzeugsegmente hinweg. In keinem anderen Land haben Kunden eine so große Auswahl an Elektrofahrzeugsegmenten. Dabei können Sie aus einer Vielzahl von Modellen von deutschen und ausländischen Herstellern wählen. Der deutsche Elektromobilitätsmarkt ist attraktiver als jemals zuvor.

Die nachfolgenden Grafiken zeigen die Entwicklungen der Neuzulassungs- und Bestandszahlen elektrisch betriebener Fahrzeuge in Deutschland in den letzten Monaten. Da der Umweltbonus des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) als staatliche Fördermaßnahme eine herausragende Rolle bei den neuzugelassennen Elektrofahrzeugen einnimmt, werden Zwischenbilanzen grafisch und tabellarisch dargestellt.

Neuzulassungen - Elektromobilität

Neuzulassungszahlen der Elektromobilität in Deutschland

Quelle: Eigene Darstellung in Anlehnung an den Daten des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)

Die Abbildung zeigt den Verlauf der Neuzulassungen der Antriebsarten BEV und PHEV der letzten 12 Monate. Die erhobenen Daten basieren auf den Statistiken des Kraftfahrtbundesamts. Neben den absoluten Neuzulassungszahlen wird ein differenzierter Blick auf die Marktanteile der verschiedenen Antriebsformen geworfen. Über den betrachteten Zeitraum sind die Marktanteile gemessen an den Neuzulassungszahlen für elektrisch betriebene Fahrzeuge als grüne Kurve dargestellt. Die Marktanteile bei konventionell betriebenen Fahrzeugen werden mit der grauen Kurve visualisiert. Um eine differenzierte Darstellung zu gewährleisten, erfolgt eine weitere Unterteilung von Marktanteilen, die der Legende zu entnehmen sind. Angetrieben durch die staatlichen Fördermaßnahmen und der EU-Flottengrenzwerte ist ein deutlicher Anstieg der Erstzulassungen für die elektrisch betriebenen Fahrzeuge zu verzeichnen. Durch drohende Strafzahlungen in Milliardenhöhe für die Automobilhersteller und einer konstant hohen Zahl von Umweltbonus Anträgen ist davon auszugehen, dass die Zulassungsquoten im Bereich der Elektromobilität weiter ansteigen und nach und nach die Verbrennerfahrzeuge ersetzen.

Im März 2021 wurden 30.101 rein batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) und 35.580 Plug-in Hybride (PHEV) neu zugelassen. Der Marktanteil bei den Neuzulassungen bei BEV ist mit 10,3% wieder zweistellig. Der Verlauf der Elektro-Marktanteile zeigt weiterhin eine positive Entwicklung von über 20% gemessen an den Neuzulassungszahlen und liegt derzeit bei 22,5%. Zum ersten Mal nach dem starken Dezember 2020 sind die Elektro-Marktanteile größer als bei den Diesel-Antrieben. Im Vergleich zum Vormonat wurden 25.524 mehr Elektrofahrzeuge (BEV und PHEV) neu zugelassen (prozentualer Anstieg: +63,6%). Im ersten Quartal 2021 konnte im Vergleich zum ersten Quartal 2020 ein BEV-Anstieg von rund 149% realisiert werden. Bei PHEV wurde ein Anstieg von 195% verzeichnet. In der Gesamtbetrachtung (BEV und PHEV) wurde ein Anstieg von 172% realisiert

Bestandsentwicklung - Elektromobilität

Bestand von Elektrofahrzeugen in Deutschland

Quelle: Eigene Darstellung in Anlehnung an den Daten des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)

Hintergründe zur Datenerhebung: Nicht alle der neu zugelassenen Fahrzeuge bleiben in Deuthschland auch zugelassen, so dass eine Bestandserhebung halbjährlich oder jährlich sinnvoll ist.

Der Bestand an Elektrofahrzeugen in Deutschland (BEV und PHEV) verzeichnet seit Jahren ein exponentielles Wachstum. Durch die europäischen Emissionsziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen und der Aufstockung des Umweltbonus durch die Innovationsprämie, welcher seit Anfang Juli 2020 im Einsatz ist, hat sich der Bestand an Elektrofahrzeugen zum Stichtag 01.01.2021 auf 588.944 erhöht. Das macht einen Anteil von 1,2% am Gesamtfuhrpark in Deutschland. Der Bestand von rein batteriebetriebenen Fahrzeugen (BEV) liegt dabei bei 309.083 und von Plug-in Hybriden (PHEV) bei 279.861. Im Vergleich zum Vorjahr (Stichtag 01.01.2020) macht das ein Plus von 126,2% bei BEV bzw. 173,9% bei PHEV.


Umweltbonus und Innovationsprämie

Förderung des Umweltbonus

Quelle: Angaben des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)

Anzahl BAFA-Anträge

BAFA Anträge für den Umweltbonus und die Innovationsprämie in Deutschland

Quelle: Eigene Darstellung in Anlehnung an den Daten des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)

Bis zum Antragsstand 01.04.2021 wurden insgesamt 51.925 BAFA-Anträge registriert. Dabei lag die Anzahl der Anträge für rein batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) bei 25.808 und für Plug-in Hybride (PHEV) bei 26.122.

Kumulierte Anzahl der Anträge nach Antragssteller

BAFA Anträge nach Antragsteller

Quelle: Eigene Darstellung in Anlehnung an den Daten des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)

Die meisten Anträge für den Umweltbonus wurden bis jetzt von Unternehmen gestellt (292.115), dicht gefolgt von Privatpersonen (227.225). Die Kombination der Steuervorteile eines Elektrofahrzeugs und der Subvention durch die Innovationsprämie machen elektrische betriebene Fahrzeuge als Firmenwagen besonders attraktiv.

Top 10 Hersteller nach kumulierten Anträgen

Platz Hersteller Anzahl der kumulierten Anträge
1 Volkswagen 83.893
2 Renault 59.509
3 BMW 57.768
4 Mercedes-Benz 57.394
5 smart 34.391
6 Hyundai 31.441
7 Audi 30.017
8 Tesla 29.887
9 Kia 21.939
10 Mitsubishi 20.477
Quelle: Angaben des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)